전기 캐비닛은 무엇을 합니까?

두 가지 유형이 있습니다. 전기 캐비닛, 하나는 분배 캐비닛이고 다른 하나는 제어 캐비닛입니다.

구조적 관점에서 전기 캐비닛은 외부 쉘, 강철 구조, 다양한 설치 플레이트, 구성 요소, 계측 장비, 측정 및 제어 장치 및 케이블로 구성됩니다.

전기 캐비닛 내부에는 파티션이 있습니다.칸막이에는 모선실, 부품실, 외부로 나가는 방 등이 있습니다. 칸막이의 존재는 감전 및 열 발생의 영향을 피하기 위한 것입니다.

전송 및 제어 회로를 기본 회로라고 하며 측정 및 제어, 데이터 수집 및 증폭을 구현하여 정보 교환 회로를 보조 회로라고 합니다.따라서 전기 캐비닛의 구성 요소도 기본 회로 구성 요소와 보조 회로 구성 요소로 나뉩니다.또한, 제1회로는 제1회로라고도 하고, 제2회로는 제어회로라고도 한다.

기본 회로 구성 요소의 경우 단락이 발생하면 회로 차단기와 퓨즈만 단락 전류를 차단할 수 있습니다.따라서 회로 차단기 및 퓨즈는 능동 부품이라고 하며 부스바를 비롯한 기타 전기 제품은 수동 부품이라고 합니다.

단락 전류는 전기 캐비닛에 감전 및 열 충격을 일으키기 때문에 전기 캐비닛이 전기 충격을 견디는 능력을 동적 안정성과 열 안정성으로 나눕니다.동적 열 안정성은 전기 캐비닛의 핵심 기술입니다.

전기 캐비닛의 경우 주 회로 부품의 정격 값은 과부하 보호 및 단락 보호, 즉 과전류 보호입니다.과전류 보호는 배전 시스템 및 네트워크의 설계, 배전, 부하 및 부하의 접지 보호, 배전 시스템에 연결된 전선 및 케이블과 밀접한 관련이 있습니다.

배전 장비의 작동으로 인해 온도가 발생합니다.분배 장비의 온도에서 주변 온도를 뺍니다. 이를 가열이라고 합니다.온도 상승에는 지정된 값이 있습니다.지정된 값을 초과하면 전기 캐비닛 내부의 구성 요소가 손상되고 절연이 손상됩니다.신체가 전기 캐비닛 표면에 닿으면 부상을 입을 수 있습니다.따라서 난방은 전기 캐비닛의 중요한 성능 지표입니다.

단락이 발생하면 단락 전류가 차단될 때 배전반에 아크가 발생하고 아크 연소로 인해 손상될 수 있습니다.배전반의 버스바 시스템은 단락 전류의 흐름으로 인해 막대한 전력을 생성하며, 이는 수 톤에서 10톤 이상의 전력 값에 도달할 수 있습니다.이러한 엄청난 양의 전기는 전기 캐비닛의 구조에 상당한 영향을 미쳐 심각하거나 심지어 분해될 수 있습니다.

전기 캐비닛의 구성 요소가 제어되는 방식은 일반적으로 시스템에 따라 다릅니다.예를 들어 전원 공급 및 배전의 스위칭 방식, 모터의 제어 방식, 자급식 발전기의 시작 및 정지 제어, 분산 전기 매개변수의 수집 및 제어, 즉 DCS가 있습니다.많은 전기 캐비닛은 작동을 위해 PLC를 사용하여 제어됩니다.

많은 경우 PLC는 운영 작업을 수행할 수 있을 뿐만 아니라 데이터 관리, 데이터 전송 및 인간-기계 대결 제어를 수행하여 인간-기계 인터페이스, 전력 모니터링 시스템 및 DCS 시스템을 지원합니다.이러한 데이터는 지능형 건물 관리 시스템, 소방 시스템 관리 시스템 및 기타 시스템으로 보낼 수도 있습니다.